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PLAN DE IMPULSO AL EMPRENDIMIENTO PARA LA INNOVACIÓN EN EL SECTOR PORTUARIO (PUERTOS4.0)

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Modalidad: Ayudas (Origen Público)
Nacionalidad: España
Alcance: Nacional
Promotor: MINISTERIO DE TRANSPORTE, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA (Administración Pública)


Sistema productivo: Automoción, Aeroespacial, Aeronáutico, Hiperlongevidad, STIC
Ciclo financiación: Seed, Early, Growth, Expansion
Categoría de empresa: Microempresa, Pequeña, Mediana, Grande


Objetivo

Puesta en marcha de nuevas ideas o proyectos que desarrollen nuevas tecnologías, introduzcan productos, servicios o procesos innovadores en el mercado, o mejoren los ya existentes con aplicación directa en el ecosistema logístico-portuario u otros relacionados con éste.

Más información...
Riesgo
Bajo


Submodalidad

Subvención a fondo perdido


Porcentaje de aportación

Mínimo: 60% Máximo: 100%


Intensidad

Mínima: 15.000 € Máxima: 2.000.000 €


Presupuesto

Mínimo: 15.000€ Máximo: 2.500.000€


Duración

Mínimo: 9 meses Máximo: 39 meses

Actividades:

IDEAS: conjunto de acciones necesarias para lograr un producto, servicio o proceso innovador que se encuentra en una fase incipiente de desarrollo tecnológico, asociado a un nivel de madurez tecnológica (TRL) 1 o 2, y cuyo resultado debe ser una prueba de concepto aplicable a uno o más agentes de la comunidad logístico-portuaria. El resultado esperado será la realización positiva de una prueba de concepto o el alcance del nivel TRL3 del nivel de madurez tecnológica.

PROYECTO EN FASE PRE-COMERCIAL: conjunto de acciones necesarias para lograr un producto, servicio o proceso innovador aplicable a uno o más agentes de la comunidad logístico portuaria, que habiendo testado positivamente la prueba de concepto, el producto, servicio o proceso se encuentre en un nivel TRL 3, 4, 5 o 6, y pueda realizarse su validación en un entorno logístico-portuario. El resultado esperado es la validación positiva en un entorno real o la llegada al nivel TRL7 de madurez tecnológica.

PROYECTOS EN FASE COMERCIAL: conjunto de acciones necesarias para lograr un producto, servicio o proceso innovador aplicable a uno o más agentes de la comunidad logístico portuaria, que se encuentren en un nivel de desarrollo igual o superior al TRL7. El resultado esperado será que el producto, servicio o proceso resultante debe encontrarse en condiciones de ser comercializado, incluso a nivel internacional.

Las Ideas y Proyectos deberán promover la consecución de soluciones de avance medibles en una o varias de las siguientes áreas de actividad logístico-portuaria:
a) Eficiencia logística en el ámbito infraestructural, operacional o de prestación de servicios.
b) Sostenibilidad ambiental y energía.
c) Seguridad y protección.
d) Digitalización de procesos y plataformas inteligentes.
e) Cualquier otro producto, servicio o proceso innovador con impacto en el sector logístico-portuario.
f) Cualquier otro producto, servicio o proceso innovador con impacto en el sector náutico o pesquero portuario.

Conceptos:

A# PERSONAL: personal investigador, técnico y demás personal auxiliar.
B# INSTRUMENTAL Y MATERIAL INVENTARIABLE en la medida y durante el período en que se utilice para el proyecto.
C# INVESTIGACIÓN CONTRACTUAL, conocimientos técnicos, patentes adquiridas u obtenidas por licencia de fuentes externas en condiciones de plena competencia, gastos de solicitud y mantenimiento de patentes y otros derechos de propiedad industrial y seguros, así como los costes de consultoría, auditoría y servicios equivalentes destinados de manera exclusiva al proyecto.
D# GASTOS GENERALES directamente derivados del proyecto.
E# INVERSIONES EN EQUIPOS.
F# OTROS GASTOS DE EXPLOTACIÓN ADICIONALES, incluidos costes de alquileres, cánones, materiales, suministros y productos similares que se deriven directamente de la actividad del proyecto.
G# DESARROLLO TÉCNICO Y MATERIAL DE LOS PROTOTIPOS Y PILOTOS, así como los componentes tecnológicos asociados a éstos. Asimismo, aquellos relacionados con la actualización, el mantenimiento y la reparación de los prototipos o pilotos implantados en uno o más agentes de la comunidad logístico-portuaria.
H# TRIBUTOS cuando el beneficiario de la subvención los abona efectivamente durante el periodo de ejecución. En ningún caso se considerarán subvencionables los impuestos indirectos cuando sean susceptibles de recuperación o compensación ni los impuestos personales sobre la renta.
I# COSTES INDIRECTOS, imputados de forma proporcional, en la parte que razonablemente corresponda de acuerdo con los principios y normas de contabilidad generalmente admitidos.

Solicitud

Desde: 28/07/2020 12:00 am Hasta: 27/10/2020 11:59 pm

¿Necesitas ayuda para presentar tu propuesta? Consulta la guía que hemos preparado: Caso práctico AYUDA PÚBLICA


Contacto


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MINISTERIO DE TRANSPORTE, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA
http://www.puertos.es/es-es
info@ports40.es
915 245 501

CONTACTO

  • Escola Universitaria de Estudos Empresariais da Universidade de Vigo Rúa Conde de Torrecedeira, 105 36208 · Vigo · Pontevedra
  • T. +34 986 813 997
  • mobae@uvigo.es

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